×
समाचार समाज पत्रपत्रिका मनोरञ्जन विश्व स्वास्थ्य अर्थ/वाणिज्य शिक्षा सम्पादकीय संस्कृति/संस्कार प्रदेश खेलकुद सूचना/प्रविधि पर्यटन इन्द्रेणी–विशेष

समाचार

यस्तो बन्नेछ कोटेश्वरको नयाँ स्वरूप: दुई फ्लाइओभर र एउटा सुरुङमार्गले ट्राफिकलाई सहज बनाउने

यस्तो बन्नेछ कोटेश्वरको नयाँ स्वरूप: दुई फ्लाइओभर र एउटा सुरुङमार्गले ट्राफिकलाई सहज बनाउने

काठमाडौँ। राजधानीको सबैभन्दा बढी ट्राफिक जाम हुने क्षेत्र कोटेश्वरलाई जाममुक्त बनाउने महत्त्वाकांक्षी परियोजना निर्माण सम्पन्न हुन झन्डै १५ वर्ष लाग्ने भएको छ। सरकारले तयार पारेको समय तालिका अनुसार, तीनकुनेदेखि जडीबुटीसम्म फ्लाइओभर र सुरुङमार्गसहितको यो बृहत् संरचना वि.सं. २०९० भदौ १५ गतेभित्र सम्पन्न गर्ने लक्ष्य निर्धारण गरिएको छ। जापान सरकारको करिब ३० अर्ब रुपैयाँ ऋण सहयोगमा बन्न लागेको यस आयोजनाको ऋण सम्झौता यही सेप्टेम्बर महिनामा हुँदैछ।

यो परियोजना अन्तर्गत तीनकुनेबाट त्रिभुवन विमानस्थलसम्म करिब ६६४ मिटर लामो पहिलो फ्लाइओभर निर्माण हुनेछ। त्यसपछि विमानस्थल परिसरभित्र ७०० मिटरको सुरुङमार्ग बन्नेछ भने विमानस्थलबाट जडीबुटी हुँदै मनोहरा पुलसम्म अर्को २३८ मिटर लामो फ्लाइओभरले कोटेश्वर चोकलाई बाइपास गर्नेछ। यो संरचना बनेपछि तीनकुने, कोटेश्वर र जडीबुटी क्षेत्रमा हाल देखिँदै आएको सवारी चापको समस्या सदाका लागि अन्त्य हुने अपेक्षा गरिएको छ।

आयोजनाको निर्माण प्रक्रिया भने निकै लामो र चरणबद्ध हुने देखिन्छ। आगामी वर्षको चैत महिनासम्ममा विस्तृत परियोजना प्रतिवेदन (DPR) र वातावरणीय प्रभाव मूल्याङ्कन (EIA) तयार गर्न परामर्शदाता कम्पनीसँग सम्झौता गरिनेछ, जसलाई पूरा गर्न करिब एक वर्ष लाग्नेछ। त्यसपछिका प्रक्रिया पूरा गरी सन् २०२८ को अप्रिलमा मात्र निर्माण कम्पनीसँग ठेक्का सम्झौता गर्ने योजना छ। ठेक्का सम्झौता भएको मितिबाट ५२ महिनाभित्र निर्माण कार्य सक्ने गरी कार्यतालिका बनाइएको छ।

हाल यस परियोजनाका लागि जापानी सहयोग नियोग (जाइका) ले परामर्शदातामार्फत प्रारम्भिक सर्वेक्षण गरी रिपोर्ट तयार पारिसकेको सडक विभागले जानकारी दिएको छ। यो परियोजनाले काठमाडौँ उपत्यकाको ट्राफिक व्यवस्थापनमा क्रान्तिकारी परिवर्तन ल्याउने विश्वास गरिए पनि यसको लाभ लिनका लागि भने आम नागरिकले एक दशकभन्दा बढी समय कुर्नुपर्ने निश्चित भएको छ।

प्रतिकृया दिनुहोस्